شوند که به خاطر ها از جنس نوعی آلیاژ فلز روی ساخته می معموال این ماکت شود. در ده سال اخیر ) گفته می Diecast( تکنولوژی قالب گیری به آن دایکست اند. ها از جنس رزین رفته تعداد زیادی از برندها به سمت ساخت این ماکت تر وزیباتر های رزینی معموال کیفیت رنگ و درزهای بدنه خیلی طبیعی در ماکت هایی که از جنس رزین ساخته های فلزی است، در عوض ماکت از نمونه های دایکست های ماکت شوند اجزای بازشو و متحرکی که یکی از جذابیت می برای کاهش هزینه ساخت Autoart هستند را ندارند. اخیرا برخی برندها مثل سازند که می ABS هایشان را از جنس پالستیک و حفظ کیفیت، بدنه ماکت چندان به مذاق بیشتر کلکسیونرها خوش نیامده است. هایی که کیفیت و جزئیاتی باالتر دارند، معموال همگی درها باز در ماکت ها، یک کابین باکیفیت و اجزای شوند. با باز کردن تمامی اجزای این ماکت می تر، نمایان فنی دقیقا مشابه ماشین واقعی، البته در مقیاسی بسیار کوچک ها سیستم تعلیق مشابه ماشین واقعی شود. در بیشتر این ماکت می گیرند. های جلو زاویه می ساخته شده و با چرخاندن فرمان ماکت، چرخ های لوگوهای فلزی بسیار ظریف، ساخت مکانیزم پیچیده سقف (در ماشین عقب از جمله موارد های لوالها و متحرک بودن اجزایی مثل باله روباز )، جک شوند. تر رعایت می های دقیق دیگری هستند که در ماکت
که همین Autoart ساخت برند 1:18 برای مثال برخی از مرسدس بنزهای دالر قیمت داشتند، این روزها به خاطر کمیابی در 120 سال پیش حوالی 15 - 10 شوند. همین باعث دالر معامله می 400 هایی باالتر از با قیمت ebay وبسایت گذاری بلند ها به نوعی سرمایه ها جمع کردن این ماکت شده که برای بعضی مدت تبدیل شود. موردی که البته خیلی از عالقمندان و کلکسیونرها منتقد آن آید. کنند که عشق و عالقه واقعی با این نوع تفکر جور درنمی هستند و فکر می هایی به طور تخصصی برای کلکسیونرها وجود در کشورهای مختلف کلوپ هایی در مقیاس محلی و حتی کشوری ها و گردهمایی دارند و نمایشگاه کند. معموال در این نوع مندان را دور هم جمع می شود که عالقه برگزار می داران عالوه بر معاوضه و خرید و فروش، تجربیاتشان را ها مجموعه دورهمی سابقه های اخیر به خاطر رشد بی گذارند. با این که در سال با هم به اشتراک می های ماکت فروشی قدیمی های اینترنتی، تعداد زیادی از مغازه فروشگاه های باسابقه خودشان اند، ولی هنوز هم بعضی از این مغازه تعطیل شده مندان هستند. در بین بسیاری از داران و عالقه به نحوی پاتوق مجموعه نامصنعتخودرو، کلکسیونرهای مطر ح ماشین، مهندسان زبده و طراحان به ماشین مرسوم است. این بار که در یک ویدئو میز کار یک جمع کردن ماکت طراح یا مهندس صنعت خودرو را دیدید، کافی است دقت کنید تا در گوشه و تان به یکی دو ماکت بربخورد. کنار آن حداقل چشم هایی هستند که نمونه واقعی بعضی از کلکسیونرها به دنبال خرید ماشین ها هایی هستند که با آن آوریماکتماشین آن را دارند. برخی دیگر پیگیر جمع هاییاز یک خاطره دارند و به نحوی نوستالژی باز هستند. برخی دیگر هم ست کنند. ها را جمع می برند خاص، یک کالس مشخص و یا دوره خاص از ماشین ای، عالقه خالصه این که هر سن و سالی که داشته باشید و با هر بودجه داشتن به ماشین کافی است تا به دام اعتیاد «ماکت بازی» بیافتید. نویسنده: نیما مجتهدزاده
صنعت محدود و بازاری گسترده های کلکسیونی که قبال به انگشتان دو دست هم تعداد سازنده ماکت های رسید، این روزها خیلی زیاد شده؛ با این حال هنوز هم تعداد سازنده نمی کنند چندان مشهور و مطرحی که هر سال چندین مدل جدید به بازار عرضه می ها ساخت چین هستند، اما تعدادی از باال نیست. با این که تقریبا همه ماکت Minichamps این برندها اصلیتی اروپایی و آمریکایی دارند. برای مثال برندهای شود. هایشان در چین تولید می آلمانی هستند، اما ماکت CMC و های قبال شاید فقط در شهرهای بزرگ هر کشور چند فروشگاه در زمینه ماکت های کلکسیونی این روزها کلکسیونی فعالیت داشتند، اما منابع خرید ماکت های اینترنتی است. سایت تر از قبل شده تر و در دسترس کمی گسترده Amazon و ebay مختلفی به طور تخصصی در این زمینه فعال هستند و در ها را پیدا کرد. با این توان با یک جستجوی ساده انبوهی از این ماکت هم می های باکیفیت توسط برندهای سازنده عمدا به حال میزان تولید و عرضه ماکت شود که تقاضا همیشه از نحوی پایین نگه داشته شده و همین امر باعث می تری که تولیدشان قطع شده و اصطالحا های قدیمی عرضه باالتر باشد و نمونه کنند. اند، ارزش باالیی پیدا می شده Sold out
75
www . polertebat . com
Powered by FlippingBook